溴化鋰直燃機(jī)燃燒器的點(diǎn)火故障是一個(gè)比較常見的問題,出現(xiàn)點(diǎn)火故障會(huì)導(dǎo)致直燃機(jī)無法啟動(dòng),是用戶比較頭疼的問題。當(dāng)然了,掌握一定的直燃機(jī)維修保養(yǎng)知識(shí)可以讓直燃機(jī)運(yùn)行更為高效,在直燃機(jī)的維護(hù)上也可以做到得心應(yīng)手。當(dāng)然本篇文章由三匯能環(huán)科技跟大家說說溴化鋰直燃機(jī)故障維修點(diǎn)火原因排查。
直燃機(jī)故障維修中的重點(diǎn)是什么
在中央空調(diào)溴化鋰直燃機(jī)維修服務(wù)行業(yè)最難的不是出現(xiàn)故障解決不了,而在于難以發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)的問題在哪!在經(jīng)過專業(yè)的檢測而知道直燃機(jī)點(diǎn)火故障之后,接下來的工作就是對可能造成點(diǎn)火失敗故障的原因進(jìn)行逐一排除了,點(diǎn)火失敗的原因需要一定的維修經(jīng)驗(yàn)才能快速地判定故障所在。
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遠(yuǎn)大溴化鋰直燃機(jī)故障維修直燃機(jī)點(diǎn)火故障維修
溴化鋰直燃機(jī)點(diǎn)火故障維修流程
首先,判定溴化鋰直燃機(jī)點(diǎn)火失敗的原因:
1燃料供應(yīng)閥門,可能未打開,導(dǎo)致沒油或氣進(jìn)燃燒機(jī)。
2油過濾器被雜物堵塞,沒油或氣燃燒。
3點(diǎn)火電極受污染或電極間距不恰當(dāng)。
4噴油被雜物堵塞或型號不符合機(jī)組要求。
5自動(dòng)控制線路接觸不良或程控器有故障。
溴化鋰直燃機(jī)點(diǎn)火故障原因排查
1,我們找到溴化鋰直燃機(jī)燃料供應(yīng)閥門,發(fā)現(xiàn)閥門是開啟的,說明燃料已經(jīng)供應(yīng);
2,檢查油過濾器發(fā)現(xiàn)油過濾器是清潔的沒有被雜物堵塞;
3,查找點(diǎn)火電極,發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火電極收到污染且電極間距較大,我們對點(diǎn)火電極污垢雜物進(jìn)行清理,并調(diào)整點(diǎn)火電極檢的距離,使點(diǎn)火電極間距在要求范圍內(nèi)。
4,由于檢查噴油是否被污染需要拆下燃燒機(jī)的噴油嘴且自動(dòng)控制線路一般出現(xiàn)問題較小,所以就事先開機(jī)調(diào)試了,此溴化鋰直燃機(jī)點(diǎn)火失敗的原因是點(diǎn)火電極受污染及點(diǎn)火電極距離較大原因而導(dǎo)致的。
以上就是一個(gè)溴化鋰直燃機(jī)點(diǎn)火故障維修的基本實(shí)例了,溴化鋰直燃機(jī)維修的大體過程是這樣的,首先查找故障→分析故障產(chǎn)生原因→對出現(xiàn)故障進(jìn)行逐一排除→找到故障點(diǎn)→維修→調(diào)試、運(yùn)行一段時(shí)間→如果機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)就算是維修好了。當(dāng)然了要維修直燃機(jī)還需要較長的時(shí)間歷練,不只是說說而已。
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本文參考資料來源: 中國知網(wǎng) 萬方數(shù)據(jù) 制冷快報(bào) 中國制冷網(wǎng) 土木在線 愛學(xué)術(shù)
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